所持金1378円也

はい、昨日の記事、全くもってダメな1日の続きです。
13日の金曜日に車検をやっとこさ通してきました。

最近は専門の業者も増え、価格的にこなれた感はありますが、車検って高い！と思いません？
よくわからないブラックボックス化してるし、ディーラーなんて頼むととんでもない数字を言い渡されます。

でも、車検なんて自分で通せばかなり安いです！

通してきたのは10年落ちのマーチです。
10万キロ超えてる。。

車検書、自賠責保険、納税証明、等々用意して用紙に記入します。
漏れが無ければ検査ラインへGO!

ラインってこんなんです



この中でサイドステップ、ブレーキ、ライト、スピードメーター、排ガス、等々の検査をするんです。
時間は。。10分くらいで終っちゃいます、何も無ければ。
正直、えっ？なにこれ？拍子抜け！ってくらい簡単です。

なにしたらいいのか分からなくて不安！って思うかもしれません。
そのときはラインに入る前に事前検査があるので「よく分からないんです〜」って検査員に言えば担当の人が付いてくれます。

そして、各検査項目のOKの印をバンバン押していきます。


全部OKなら提出して車検証をGET！！
簡単です。

気になる費用は。。。
マーチの例だと
自賠責保険（25ヶ月）　　28700円
重量税1t未満　　　　　　 16400円
検査手数料　　                    1700円

合計　　　　                     46880円

こんなもんです。

例えばステップワゴンなら
自賠責保険（25ヶ月）　　28700円
重量税2t未満　　　　　　 32800円
検査手数料　　                    1800円

合計　　　　                     63380円

こんなもん。

重量税はエコカー減税、13年以上で割り増し等あるので、目安ですが。。
かかる法定費用なんてこんなもんなんです。

整備は？不安じゃん！といった声も聞こえてきますが
車検の整備は業者にお金を儲けさせるためだけ！にあるように思います。
実際に走るための整備！ではないんですよね〜
このマーチも整備しないで通してます。
「整備書は？」って聞かれるけど「車検終ってから整備しま〜す」で全然オッケーだし。
前に乗っていたステップワゴンは４回、整備しないで通しちゃった！

50年、60年代の旧車やいじくりまわした車だと車検を通すのにコツがあったりしますが、
現代の車でノーマルなら、光軸や光量以外の項目で×くらうことはほぼ無い！と検査官も言っていました。
でも、ちゃんと整備しないで車を乗り回しても大丈夫じゃん！って訳ではないので誤解なきよう。道路を走る以上、きちんと整備した車！というのは鉄則です。


安く済ませたい！という人は「ユーザー車検」でググればいっぱい出てきます。
自分で出来ることはやってしまえばかなりの節約になる！！

この車検場に行くまでにちょっとしたドラマがあったのだけれども
それはまた次回



励みになります！ポチッとお願いします！



にほんブログ村